Sektionaltore

Beschreibung

Das Sektionaltor kann individuell zusammengestellt werden. Als geschlossene Variante besteht das Torblatt aus 40mm starken Paneelsektionen. Wahlweise können Verglasungselemente eingesetzt werden. Auch eine Ausführung als reines Alu-Rahmen-Tor ist möglich. Das Torblatt besteht dann aus einer Aluminiumrahmensprossenkonstruktion mit Kunststoff- oder VSG Verglasung.

Das Sektionaltor kann zusätzlich mit einer Schlupftür ausgestattet werden. Die Anordnung der Tür kann je nach Kundenwunsch mittig oder seitlich (links/rechts) erfolgen. Auch ansichtsgleiche Festfelder, Blenden und Nebentüren fertigen wir ansichtsgleich zu Ihrem Tor.

Sonderausführungen in nichtbrennbarer Ausführung, mit erhöhtem Schallschutz oder spezieller Beplankung können wir für Sie produzieren. Sprechen Sie uns bitte an, auch hier haben wir passende Lösungen für Sie.

Kleine, leichte Tore werden mit einem Antrieb mit Federausgleich ausgestattet. Größere und schwerere Tore erhalkten einen Aufsteckantrieb für Industrietore mit patentierter Fangvorrichtung im Getriebe oder einen Kettenradantrieb mit separater Fangvorrichtung. Die Montage erfolgt direkt auf der Torwelle. Die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit beträgt etwa 0,10 m/s. Die Nothandbetätigung erfolgt über Kurbel oder Kette, bei großen Toranlagen mit hohem Gewicht kann eine USV-Anlage nötig sein.

Steuerspannung 24 V, 16-A-CEE-Stecker für Anschluss an eine bauseitige Steckdose in Bedienhöhe. Gehäuseabmessungen B x H x T [mm]: 155 x 386 x 90. Ausführung in IP65 bei Direktanschluss oder IP54 mit CEE-Stecker. Die Steuerung ist ausgestattet mit einem integrierten Dreifachtaster AUF-STOPP-ZU.

Für den Anlagenbau wird die Steuerung entsprechend den Anforderungen angepasst und wahlweise in einem Rittalschrank verbaut. Weitere Zusatzanforderungen sind problemlos zu realisieren. Beispielsweise eine RWA-Steuerung (Rauch-Wärme-Abzug), zum Anschluss an Brandmelde-Anlagen mit Zwangsöffnung der Toranlage. Einbahn- und Gegenverkehrssteuerung mit einstellbaren Funktionen wie Vorwarnzeit und Grünzeitverlängerung.

Sonderfunktionen, wie das Statusmeldefunktions-Modul mit 5 zusätzlichen potentialfreien Relaiskontakten für Positions- und Störmeldungen, ein Schleusenfunktions-Modul zum Betrieb zweier Steuerungen als Schleuse mit passendem Panikmodul zur Unterbrechung der Schleusenfunktion bei Betätigung eines zusätzlichen Befehlsgerätes können über Zusatzmodule realisiert werden.